الجادّة: طريقٌ في اتجاهين
قراءة طويلة9 مارس 2021 07:24
للمشاركة:

مصادر وكالة “رويترز”: شركة النفط الإيرانية بدأت التواصل مع العملاء في جميع أنحاء آسيا

نقلت وكالة "رويترز"، في مقال لـ"ندهي فيرما" و"شو زانغ"، عن عدد من المصادر، أن شركة النفط الوطنية الإيرانية بدأت التواصل مع العملاء في جميع أنحاء آسيا منذ تولى بايدن منصبه لتقييم الطلب المحتمل على خامها. وكشفت مصادر أخرى، أن شركة النفط الوطنية الإيرانية تريد معرفة ما إذا كانت الشركات ستستأنف مشتريات النفط الإيراني.

سعى الرئيس الأميركي جو بايدن إلى إحياء المحادثات مع إيران بشأن الاتفاق النووي الذي تخلى عنه الرئيس السابق دونالد ترامب في عام 2018، رغم استمرار الإجراءات الاقتصادية القاسية التي تصر طهران على رفعها قبل استئناف المفاوضات.

قالت المصادر، التي طلبت عدم نشر اسمها، إن شركة النفط الوطنية الإيرانية بدأت التواصل مع العملاء في جميع أنحاء آسيا منذ تولى بايدن منصبه لتقييم الطلب المحتمل على خامها.

تسببت العقوبات في انخفاض حاد في الصادرات الإيرانية إلى الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية منذ أواخر عام 2018. وأدت هذه الإجراءات، وخفض الإنتاج من قبل المنتجين في أوبك +، إلى شح الإمدادات من خام الشرق الأوسط عالي الكبريت في آسيا إلى سوق.

وفي هذا السياق، كشفت مصادر من أحد المصافي في الهند، أن “الإيرانيين قالوا لنا أنهم يأملون في استئناف إمداد النفط قريباً، فأجبناهم “إن شاء الله”.

قد تؤدي إعادة الإمدادات الإيرانية إلى الهند، ثالث أكبر مستورد للخام في العالم، إلى خفض الطلب على الشحنات الفورية، الذي قفز مؤخرًا بعد أن خفض العراق الإمدادات وخفضت الكويت مدة بعض العقود.

قال مسؤول حكومي إن الهند، التي تضررت من الانتعاش المستدام الأخير في أسعار الخام العالمية، تتوقع عودة الإمدادات الإيرانية إلى السوق في غضون 3 إلى 4 أشهر.

وقالت شركة تكرير هندية أخرى إن مسؤولين في شركة النفط الوطنية الإيرانية أبلغوهم بأنه سيتم توقيع اتفاق رسمي بشأن إمدادات الخام بعد الانتخابات الإيرانية في حزيران/ يونيو. كما تواصلت الشركة الإيرانية مع عملاء آسيويين آخرين.

وقال تاجر في شركة تكرير بشرق آسيا “اتصلت بنا شركة النفط الوطنية الإيرانية مؤخرا واستفسرت عن الطلب. يبدو أن إيران تستعد للعودة إلى السوق”.

وقال مصدر تكرير آخر إن المحادثات كانت “أولية للغاية” وإن شركة النفط الوطنية الإيرانية تريد معرفة ما إذا كانت الشركة ستستأنف مشتريات النفط الإيراني.

على عكس الهند ، لم توقف الصين تمامًا واردات النفط الإيراني. نقلت إيران حوالي 17.8 مليون طن (306000 برميل يوميًا) من الخام إلى الصين خلال الـ 14 شهرًا الماضية، ووصلت الكميات إلى مستويات قياسية في كانون الثاني/ يناير وشباط/ فبراير، وفقًا لـ”رفينيتيف أويل ريسيرش”.

ومن بين هذه الواردات، كان حوالي 75٪ من الواردات “غير المباشرة” التي تم تحديدها على أنها نفط من عمان أو الإمارات العربية المتحدة أو ماليزيا، والتي دخلت الصين بشكل رئيسي عبر موانئ في مقاطعة شاندونغ الشرقية، موطن معظم مصافي التكرير المستقلة في الصين، أو ميناء ينغكو في إقليم لياونينغ الشمالي الشرقي.

وقالت رفينيتيف إن نسبة الـ 25٪ المتبقية من الواردات تم تصنيفها على أنها مشتريات رسمية لاحتياطيات الصين البترولية الاستراتيجية، حيث تحافظ بكين على حجم مشتريات صغير على الرغم من العقوبات الأميركية.

وقالت إيما لي، محللة تدفقات النفط الخام في رفينيتيف، إن “الأحجام بدأت في الارتفاع منذ الربع الأخير من عام 2020، مع مقاطعة شاندونغ باعتبارها المنطقة المستقبلة الأولى مما يشير إلى أن المصانع المستقلة هي المستهلك الرئيسي”.

عادةً ما تغلق الناقلات التي تحمل النفط الإيراني أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها عند التحميل لتجنب الاكتشاف، ولكن بعد ذلك يمكن تتبعها عبر الأقمار الصناعية بالقرب من الموانئ في عمان والإمارات والعراق. البعض ينقل جزءًا من شحناته إلى سفن أخرى بالقرب من سنغافورة أو ماليزيا قبل الإبحار إلى الصين.

في هذا السياق، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، دون التعليق مباشرة على المعاملات النفطية، إن “إيران دولة صديقة للصين، وقد حافظ البلدان على تبادلات وتعاون عاديين. والتعاون بين الصين وإيران في إطار القوانين الدولية هو معقول ومشروع ويستحق الاحترام والحماية”.

وامتنعت شركة النفط الوطنية الإيرانية عن التعليق. وقال مسؤول في وزارة النفط في البلاد أنه “عندما ترفع العقوبات الأميركية الجائرة، ستكون إيران قادرة على بيع نفطها إلى أي دولة، ويمكنني أن أؤكد لكم أنه سيتم توقيع العديد من العقود”.

وقالت شركة بترو لوجيستيكس للناقلات ومقرها جنيف إن شحنات النفط الإيراني في كانون الثاني/ يناير تجاوزت 600 ألف برميل يوميا للمرة الأولى منذ أيار/ مايو 2019.

إن المعلومات والآراء المذكورة في هذه المقالة المترجمة لا تعبّر بالضرورة عن رأي جاده إيران وإنما تعبّر عن رأي كاتبها أو المؤسسة حيث جرى نشرها أولًا

المصدر/ وكالة “رويترز”

جاده ايران تلغرام
للمشاركة: