موقع متخصص في الشؤون الإيرانية
قراءة طويلة2 نوفمبر 2020 04:57
للمشاركة:

المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية – حظر السلاح على طهران انتهى، لكن متى ستبدأ إعادة الرسملة؟

نشر المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية البريطاني، دراسة لدوغلاس باري بعنوان "حظر السلاح على طهران انتهى، لكن متى ستبدأ إعادة الرسملة؟"، تطرّق فيها إلى موضوع القدرة العسكرية لإيران، معتبراً أنها بأمس الحاجة لتطوير قطاعاتها العسكرية رغم كل مزاعم الاكتفاء الذاتي، لكنه أشار إلى أن طهران بحاجة اليوم إلى إعادة رسملة هذه القطاعات في ظل الأوضاع الاقتصادية للبلاد.

انتهى حظر الأسلحة التقليدية الذي تفرضه الأمم المتحدة منذ فترة طويلة على إيران في 18 تشرين الأول/ أكتوبر 2020. طهران لم تنظر إلى هذا الموضوع باهتمام كبير، لأنها كانت تعتمد انتاجاتها الذاتية في تلبية احتياجاتها الدفاعية. ومع ذلك، فإن الأمر مهم، لأنه لأكثر من عقد من الزمان تم فرض هذا الاكتفاء الذاتي على البلاد، وكان على الدولة أن تطور وتصلح ما كان يعتبر في الغالب مخزونًا قديمًا من المعدات الموجودة عند أجهزتها المسلحة.

بالنظر إلى المتاعب الاقتصادية الأخيرة لإيران، من غير المرجح أن يكون هناك اندفاع فوري لوضع أوامر لإعادة رسملة الأسلحة والأنظمة الدفاعية. لذا، ستحتاج طهران في النهاية إلى صناعة معدات جديدة، وإلا سترى قدرتها العسكرية التقليدية تتآكل مع تقدمها في العمر. في الوقت الحاضر، تعتمد استراتيجية إيران الدفاعية على الحروب بالوكالة ومخزون الصواريخ الباليستية. مخزونها التقليدي يقارن بشكل سيئ مع المنافسين الإقليميين، وهذه الحقيقة تتعارض مع الصورة الذاتية للدولة.

قبل فرض الحظر في عام 2007 ، اشترت إيران في التسعينيات الأسلحة من الصين وروسيا. كما تعاونت القوات الروسية والإيرانية في سوريا بعد تدخل موسكو عام 2015 لدعم حكومة الرئيس بشار الأسد. لم يكن مفاجئًا بعد ذلك أن وزير الدفاع الإيراني العميد أمير حاتمي زار موسكو في أواخر آب/ أغسطس من هذا العام لحضور معرض التجارة الدفاعية الذي نظمته موسكو وإجراء محادثات مع مسؤولي الدفاع الروس. موسكو وبكين هما المستفيدان الأكثر احتمالاً من عودة إيران كعميل في سوق السلاح الدولي.

على الرغم من تصريحات بعض كبار الضباط العسكريين الإيرانيين المقللة من أهمية رفع الحظر، بما في ذلك قائد البحرية الإيرانية الأميرال حسين خانزادي، فإن إنهاء الحظر يوفر لطهران الفرصة لبدء النظر في شراء المعدات من الصين أو روسيا أو أي مكان آخر. نظرًا للصعوبات الاقتصادية التي تواجهها البلاد، ستعتمد القرارات على الأولويات والتنافس بين الخدمات، بالإضافة إلى التوازن بين دعم الحرس الثوري الإسلامي والقوات المسلحة النظامية. عادةً ما يأتي الأخير في المرتبة الثانية في تلك المسابقة.

حاليًا، بعد أن أمضت عقودًا في تطوير الحرس الثوري الإيراني وفروعه، تفتقر إيران إلى الموارد اللازمة لبناء قدرة تقليدية على قدم المساواة مع جيرانها الخليجيين. يتطلب التحديث الشامل للجيش استثمارًا كبيرًا في التدريب والتكنولوجيا، وإعادة هيكلة القوات المسلحة. من المرجح أن تعطي إيران الأولوية لقدراتها، مثل تحسين صواريخ أرض جو والصواريخ المضادة للسفن، الأمر الذي قد يفرض تكلفة على الولايات المتحدة وجيوش الخليج في حالة نشوب صراع.

كونها القوة المفضلة لدى طهران، فإن مخزون معدات الحرس الثوري الإيراني سيستفيد من التجديد. أحدث دبابة قتال رئيسية في مخزونها هي T-72 ، التي تم الحصول عليها من روسيا في الفترة ما بين 1993 و 1998 . كما بدأ تسليم أكثر مركبات المشاة القتالية قدرة، BMP-2، في عام 1993. وكانت كلتا المركبتين موضوعًا لمجموعة متنوعة من التحسينات المحلية، ولكن غالبًا ما يكون مدى إدخالها في الخدمة مبهمًا. إلى جانب T-72، يتكون باقي المدرعات الثقيلة للجيش الإيراني النظامي من تصاميم خمسينيات وستينيات القرن الماضي، ومرة أخرى مع ترقيات محلية. في عام 2016، قالت روسيا إنها مستعدة لتزويد طهران بالقدرة على ترخيص وتصنيع دبابة T90 عندما ينتهي الحظر. بينما تواصل طهران تأكيد قدرتها المحلية على تصنيع دبابات حديثة، فإن الدعم الخارجي، على الأقل على مستوى الأقسام الرئيسية، سيكون مطلوبًا.

البحرية الإيرانية، ليست أفضل أو أسوأ من القوات البرية. منصاتها الرئيسية هي Alvand-class corvette، وهو تصميم من الستينيات، صنعت منه ايران منتجاً محلياً اسمه “جمران”. إيران تمتلك ثلاث غواصات روسية، ولكن حتى هذه الغواصات عمرها أكثر من ربع قرن ويعتقد أنها في حالة سيئة. يعمل العنصر البحري في الحرس الثوري الإيراني على منصات سطحية أكثر حداثة – وإن كانت أصغر بكثير. استحوذت على مجموعة متنوعة من زوارق الدوريات الصينية والكورية الشمالية المسلحة بالصواريخ السريعة في أواخر التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين. أحد العناصر الفعالة نسبيًا في مخزون الأسلحة البحرية هو مدى الصواريخ الصينية المضادة للسفن قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى التي تصنعها طهران الآن.

القوات الجوية الإيرانية، مثل البحرية، تعتمد في معظمها على المنصات القتالية القديمة التي تم الحصول عليها في السبعينيات، باستثناء عدد صغير تم الحصول عليه في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات. أكثر الأنواع عددًا في مخزونها لا تزال F-4 Phantom و F-5 Freedom Fighter و F-14 Tomcat. تم الانتهاء من تسليم هذه الطائرات خلال السبعينيات. كما هو الحال مع الجيش، فإن سلاح الجو يقول انه طوّر عدداً من الطائرات. تم استخدام F-5 كأساس لطائرة مقاتلة جديدة. وكما هو الحال مع الجيش، يجب التعامل مع هذه الأقوال بتشكك.

في حين أن خزائن طهران المالية لن تكون قادرة على دعم تجديد المخزون على نطاق واسع على المدى القريب، إلا أن الإنفاق المحدود لتوفير معدات جديدة أو صيانة ما هو موجود يعد خيارًا ضرورياً. يمكن للصين وروسيا تقديم حزم أسلحة للمنصات الجوية أو البحرية أو البرية لتحسين الأداء. كلاهما يصنعان أنظمة صواريخ جو – جو وجو – أرض وأرض – أرض والتي من شأنها أن تعود بالفائدة على إيران. تمتلك طهران بالفعل قطاعًا جيداً للأسلحة التكتيكية الموجهة، مع إمكانية توفير الترخيص والتصنيع أو التطوير المشترك. كما أن زيادة التعاون سيفيد القطاع المحلي بشكل أكبر.

كما سيسمح إنهاء الحظر لطهران بعرض أنظمتها الخاصة بشكل علني للتصدير. يمكن أن تجد الطائرات من دون طيار والصواريخ التكتيكية المضادة للسفن أسواقًا في البلدان غير القادرة على الوصول إلى المزيد من الموردين التقليديين. لقد أبدت إيران بالفعل استعدادها لتزويد زبون بصواريخ كروز للهجوم الأرضي، مثل صاروخ قدس -1 لقوات الحوثيين في اليمن، وقد يكون مثل هذا السلاح خيارًا جذابًا منخفض التكلفة لبعض الدول.

إذا وضعنا جانباً مزاعم الدعاية بالاكتفاء الذاتي، فستحتاج إيران على المدى المتوسط إلى البدء في استبدال القطاعات المسلحة. لن ترى بكين وموسكو في هذا الموضوع إلا فرصة لها لزيادة المبيعات ولتعزيز وجودهما وتأثيرهما في المنطقة.

إن المعلومات والآراء المذكورة في هذه المقالة المترجمة لا تعبّر بالضرورة عن رأي جاده إيران وإنما تعبّر عن رأي كاتبها أو المؤسسة حيث جرى نشرها أولًا

المصدر/ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية

جاده ايران واتساب
للمشاركة: